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Crugers is a hamlet and census-designated place located in the town of Cortlandt, Westchester County, New York, United States. The population was 1,534 at the 2010 census.
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Après quoi, les chaînes seront envoyées au Brésil, où la Chambord et ses dérivés seront produits par la filiale de Simca jusqu'en 1970. Simca Vedette Chambord, 1960 D.R. Simca Vedette.
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Simca Chambord type rushmatic, 4 ieme vitesses rare et si confortable N° chassis AB1 823 77 Moteur tourne comme une horloge, la mécanique semble avoir été refaite, Ligne d'échappement totalement neuve, le radiateur ect, Remise en route et verification globale est a revoir. Peinture d origine au niveau intérieur et semble l être au niveau ext. Roue de secours présente ainsi que 4.
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Artcurial dans le monde. 1960 SIMCA PRESIDENCE V8 CABRIOLET PAR CHAPRON Châssis n° 3 260 75 Châssis n° 3 260 75 Seules voitures de fabrication française à moteur V8, les Simca Vedette ex Ford France ont, aux yeux du patron de Poissy, vocation à véhiculer les personnels de la haute administration. Mais leur empattement et leur habitacle.
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SIMCA - LES MODÈLES LES PLUS CONNUS. • La SIMCA-FIAT 6 CV, clone de la FIAT 508 Balella, vendue à 17.500 Francs et produite en 26.472 exemplaires de 1932 à 1937. • La SIMCA-FIAT 11 CV, clone de la FIAT 518 Ardita, vendue à 33.000 Francs et produite de 1929 à 1938 en 13.000 exemplaires. • La SIMCA 5, clone de la FIAT 500 Topolino.
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La Simca Présidence cabriolet 4 portes, commande spéciale de la République, est à vendre aux enchères.. Combien existe-t-il d'exemplaires de cette Simca ? Sur la base de la Chambord, Simca.
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1959 Simca Beaulieu habillée Chambord No reserve Carte grise française Châssis n° 201807 Moteur n°1F02E563904 - Belle présentation - Vaisseau amiral de la marque - Sans réserve Au salon de l'automobile de Paris d'octobre 1957, Simca présente sa nouvelle Chambord au dessin très inspiré des lignes américaines. Toujours équipée du V8 de 2351 cm3 développant 84 cv, elle sera produite.
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En 1958, la Simca Présidence est présentée, il s'agit de la version la plus luxueuse de la série « Vedette » héritée du rachat de Ford France en 1954. Avec la Présidence, Simca s'ouvrait les voies de l'Elysée et des cortèges officiels…. Après la seconde guerre mondiale, Simca délaisse Fiat pour produire ses propres voitures.
